地震 台灣揮之不去的夢魘
5月12日週四上午宜蘭東部外海發生芮氏規模5.8的有感地震,搖晃之烈、次數之多、時間之久,令人不寒而慄。此次地震雖未造成明顯災情,但相信新竹的讀者們都已感受到地震威脅迫在眉睫!
台灣位於地震帶上,地震是台灣主要天然災害之一,國人在台終其一生難以避免地震的滋擾。看看我們鄰國日本,動員全國人力物力,積極從事地震預警與災害防治,仍無法在熊本大地震中全身而退。而政府資源與應變能力皆遠遜於日本的我們,能不為此憂心忡忡嗎?
耐震設計 日本主流顯學
筆者3月前往大阪參訪住宅展示場,對日本的建設公司在耐震設計留下深刻印象。不用說大樓,即便是透天,日本的建設公司也投入心力加強耐震設計,甚至發展出自家技術工法與設備,可見耐震設計在日本早已深植消費者心中,是主流顯學。而台灣的透天業者對消費者卻還停留在「住透天不用怕地震、透天最安全」這樣的話術,對因應地震的對策付之闕如,兩者的思考層次何止天壤之別!
因此,每當筆者在市場上看到有推案業者願意投入資源從事耐震設計或加裝耐震設備,一方面覺得很佩服,另一方面又為其感到憂慮,擔心他們所投入的成本與回收的報酬不成比例,畢竟現階段多數消費者對耐震住宅議題總抱持事到臨頭再說的心態,願意未雨稠繆的消費者終究是少數。
制震隔震 並非豪宅標配
在台北房地產市場,擁有制震(減震)或隔震(免震)設計的耐震住宅,大多屬於豪宅的標配,售價往往也令人咋舌!建材設備與公設規劃更是極盡奢華之能事,彷彿耐震住宅是有錢人的專利。但在新竹地區,擁有類似設計的耐震住宅,售價卻往往位居當地區域行情之間,並沒有祭出嚇壞消費者的天價,這或許是新竹業者可愛之處,套一句竹科人常說的:CP值相當高!
近年竹北與新竹引進耐震設計的建案,令筆者印象深刻的有竹北水岸「世界之窗」大樓案,本案在1-2樓間劃設隔震層,在大樓柱體之間導入鉛心橡膠隔震墊(LRB)並搭配相關阻尼器,把它想像成彈簧墊,當地震來臨時,可相當程度隔絕來自地面的震動與位移。
夢想市 導入KYB制震系統
另一個讓筆者感到興趣的就是光埔重劃區「夢想市」大樓案,本案導入日本知名大廠KYB公司的制震系統。
KYB是全球油壓技術與設備大廠,包括汽機車、貨車巴士、火車飛機甚至船舶等交通工具所用到的避震器,不少出自該公司之手,而KYB在住宅商辦、劇院廠房與公共建築等領域的制/隔震系統也是佼佼者!在日本市佔率極高!例如東京地標晴空塔、六本木之丘、森大樓、繭大樓,以及東京新名所虎之門之丘(白色小叮噹那棟)便採用KYB的產品。
「夢想市」導入KYB公司的BDH制震油壓阻尼器,這是利用套筒活塞作動,以液體流動的阻力來消能,達到吸收地震能量的效果。從外觀上來看,該設備體積較小,可融入建築設計而不會影響建築原有的空間配置;從技術文件來看,可在攝氏負20度到正80度之間正常作動,性能穩定,再加上採非破壞性消能方式運作,因此可重複使用。
光埔重劃區另一個「十里靜安」大樓案則導入EDS制震壁,據說能將地震引起的建築物晃動轉換成制震壁之間的相對運動,達到消能減震的效果。
結語:換一間主被動安全裝置的房子
就像買車子一樣,現今消費者對於車子的主被動安全裝置越來越重視,若某台車子售價適中,又多了這些安全裝置,好車不寂寞,相信終究會受到青睞。上述建案各自採用業界知名的制/隔震系統,而且售價在區域行情之間,並沒有開天價的情況。筆者認為,在地震頻傳的今天,與其期待大有為的政府對於抗震防災會有什麼積極做法,倒不如先為自己與家人買份保險,換一間有「主被動安全裝置」的新房子比較實際。對耐震住宅有興趣的讀者,不妨撥冗前往參觀。
小檔案:何謂耐震?何謂制震?何謂隔震?
1999年921地震後,政府修法大幅提高新建物耐震係數,因此2000年新申請並取得建照的建案,大多符合最新耐震係數規範,相較於舊建築,具有良好的耐震設計,這就是我們俗稱的耐震宅。
坊間多數建案透過精密的結構計算與良好的鋼筋配置來達到耐震設計,有的業者則額外導入阻尼器來提昇耐震等級,大致可分為兩類:制震(減震)與隔震(免震)系統。
制震(減震):在建物樓層中加裝制震壁或阻尼器,透過物理消能的方式來達到減震的效果。
隔震(免震):在建物底部(基礎)與上層結構之間劃設隔震層,裝設隔震墊或滑動器以隔絕地震的能量。
無論何種耐震設計,初期施工與後續維護都是必要的,消費者在面對琳琅滿目標榜制震宅或隔震宅的建案時,建議問清楚技術細節與日後維護做法,知其然也知其所以然。