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![[專欄] 大家談19：苗栗高鐵特區](http://pic.pimg.tw/jimmylu1974/1350919945-568504577.jpg "[專欄] 大家談19：苗栗高鐵特區")
苗栗有何就業機會跟人口流入支持? 沒有, 所以想得美~
不管是苗栗還是竹北倚靠的還是新竹科學園區, 雖然竹北和竹南都有相關產業但規模畢竟沒有竹科的從業人員多, 如果苗栗能三十分鐘就到園區, 不多說絕對會起來, 如果不行, 那慢慢等一輩子吧…
沒有竹科 竹北高鐵是個x
誰要坐高鐵來新竹或竹北？
#3講話太狂妄
雖然不能否認竹科之於新竹縣市的重要性
但我認識的朋友中和我在內共5個人都買在高鐵區
我們沒有一個人是在竹科上班的
你要把竹科當做是宇宙的中心, 我想我也不會感到訝異
但我不認為竹科對於竹北高鐵區有你想的那麼重要
沒有竹科 新竹就少掉多少外來人口 ?
沒有竹科 竹北高鐵能漲到現在這樣 ?
雖然沒有在竹科上班，但你的工作內容或性質，是否與竹科相關產業完全沒關呢?
以目前該區域使用高鐵的效益來看，這根本是浪費錢。
但是如果先把這塊區域建設好，再吸引外來人口到這裡消費、觀光、甚至居住。那就不一定了。
杜拜、拉斯維加斯.不也是從荒蕪中的沙漠中崛起？
義大不也是從山林間擴展？
不過，要這樣從無到有大規模的開發，需要多大的資金，多少的關係，要擺脫多少的行政束縛和想分一杯羹的各方勢力。這塊已經利用強勢的行政力量投注太多資源的區域，在現任縣長卸任之後，後繼者是否有心繼續經營，仍是很大的變數。畢竟，苗栗可以炒作的地方，太多了。
撐住大新竹房市基本盤的, 應該還是工作人口, 這工作人口很大部分來自園區. 不論是
竹科, 竹南科, 甚至還有台元(快突破萬人了).
當然還有相關從業人員, 以前看過一個數字, 一個園區就業人口, 可以創造3~5個園區
外的就業機會.
回頭看苗栗高鐵開發區, 就業人口何在??? 屏除就業人口的需求, 還有其他需求可以吸
引人去落腳嗎??? 短期內就只有高鐵站這個賣點了, 如果我坐高鐵到苗栗後龍站下車,
請問我可以做什麼事??? 觀光?購物?騎車?商務? 如果這些答案都是否定的, 那短期內
就只剩下資金編織的夢想了.
原本看好竹北高鐵是著眼於他的交通便利性，30分到台北，15分到桃園機場。新竹地區本就因科學園區才加速新竹市與竹北的開發，依存度是相當的大。園區蕭條，影響很大，也影響全台，但不可否認的，也越來越多人變成長期定居於此，或是小孩大了，或是生活久了。老了回家鄉的機率其實是變低的，家鄉反倒是變成人生地不熟。苗栗高鐵要起來。我想真的不大容易也比較慢，此地離竹南太遠，遠不如竹南跟新竹的相繫。不過重點還是看後龍要發展什麼產業而定。若是產業有機會，對竹北高鐵也是加分。畢竟竹高鐵到苗高鐵也不需10分鐘。到是，小第漸漸覺得，高鐵沿站的發展串連，是有利地域性的轉移。
之前有一派認為高鐵站設越多將使得高鐵的效率打折扣。小弟卻認為多這4站對高鐵是加分的，高鐵班次本就可彈性停靠，時間上的影響不大，倒是可增加它的多元性。就生活便利性來說，或者退休生活上來看，都增加了他快速接泊與旅遊多樣性的好處。樂見苗高鐵興建!!
多幾站是好是壞要看班次如何排。直達車的便利性對長途旅客有益，但班次的密集性也是一個要點。如果因為要多開幾班每站的停的，卻造成直達車班次大幅減少，必會影響乘坐意願。 至於如何最佳化就是高鐵該實際測試調整的了。
竹科成立到現在31年,園區管理局統計,截至2011年底，已入區登記廠商計477家，員工145,537人，近五年平均營業額1兆346億元, 大學以上學歷就業人口約56%, 估計人事薪資>1000億/年,這還不包括員工家人,附屬廠商,台元,週邊對應而生服務業(食衣住行)效應, 來新竹這麼多年,同事及同學皆外來且購屋定居新竹,(戶籍不一定在這, 還有更多尚未購屋的年輕同事),目前新竹市人口~42萬人,新竹不靠竹科?
新竹不靠竹科要靠什麼?靠高鐵?不要以為認識的五個人不是在竹科上班，就覺的竹科不重要。陸大的blog也很少見到有人一留言，這麼多人跳出來反對的，#4真的是天才。
以自己住竹南2年半的經驗，頭份竹南算是穩定中發展，無法跟桃園、新竹、台中等鄰近績優縣市比。不過這樣漸進式的發展方式個人認為比較合適，一下子擴張過快，房價馬上就被炒作上去，吃虧的絕對是老百姓。
就像每個人都有自己的興趣和發展，所以希望每個區域都有各自發展的特色，穩定的朝各自的特色努力、發展，不用去比較誰好誰壞。
最後歡迎有緣人，一同搬來竹南營造一個友善、樂活的小鎮~XD
我也住竹南，說實話如果要搭高鐵寧可花15~20分鐘到竹北搭高鐵，後龍蓋高鐵是浪費錢吧!債臺高築的國家，是該好好評估後龍區停靠的必要性!!
如果我是商務型有需求我才會選擇住在高鐵旁；現階段需要接送小孩會選有市場有學校生活便利有一高二高又有火車，個人還是會喜歡頭份和竹南市區，苗栗高鐵特區附近有發展光觀的話或許偶去休閒一下.
後龍高鐵設站是地方政治妥協下的"慘物"